אטמים דקים מציעים יתרונות רבים:
• התנגדות גדולה יותר לנשיפה עקב שטח חתך קטן יותר החשוף ללחץ המדיום הפנימי.
• שיעורי דליפה נמוכים שוב עקב שטח חתך קטן יותר.
• חוזק לחיצה טוב יותר ולכן עומסי פני אטם גבוהים יותר (לחץ) ניתן להפעיל בבטחה על אטם דק יותר.
• שימור מומנט טוב יותר של מחברים עקב מאפייני הרפיית הזחילה הנמוכים יותר של אטמים דקים יותר.
• עלות נמוכה יותר של האטם עצמו.
בכל מקום אפשרי" קשה ליישם במציאות. כפי שהוזכר לעיל, אטמים עבים יותר מתאימים יותר לאוגנים פגומים או מעוותים, מכיוון שהיכולת של אטם למלא אי-סדירות באוגן מבוססת על כמות דחיסת האטם בעומס נתון.
מכיוון שדחיסה בעומס מסוים מתבטאת בדרך כלל כאחוז מהעובי המקורי של האטם, אטם עבה יותר עם עובי מקורי גדול יותר למעשה דוחס מרחק גדול יותר. לדוגמה, דחיסה של 10 אחוז של אטם 1.0 מ"מ פירושה דחיסה של 0.1 מ"מ. בדחיסה של 10 אחוז של אטם 3.0 מ"מ, האטם יידחס ל-0.3 מ"מ. דחיסה נוספת של האטם פירושה שהאטם העבה יותר ימלא שריטות עמוקות יותר או נקודות נמוכות יותר טוב מהאטם הדק יותר. דוגמה אחת לשינוי בעובי האטם בהתאם לדחיסות האטם מוצגת עבור אטמים בעובי 1.0 ו-2.0 מ"מ ב-Char t 1.
עם זאת, היתרונות של שימוש באטם עבה יותר יכולים להיות מטעים. בעוד שהאטם העבה יותר אוטם יותר אי סדרים באוגן, זה יכול גם להוביל לבעיות אחרות. אטם עבה יותר מושפע יותר מחום, ולכן יש לו הרפיית זחילה גבוהה יותר. השינוי בלחץ פני השטח לאחר חשיפת האטם לטמפרטורה עבור שני אטמים בעובי שונה מוצג בתרשים t 2. אם אטם נטען ב-220 MPa וחשוף לטמפרטורה מוגברת של 10 0 מעלות למשך 4 שעות, לחץ פני האטם השיורי עבור אטם בעובי 1.0 מ"מ יהיה 210 MPa ועבור אטם בעובי 2.0 מ"מ 190 MPa (עבור קשיחות של 500 קילו-ניין/מ"מ). המשמעות היא שהאטם העבה יותר איבד יותר לחץ משטח האטם, מה שעלול להוביל לקיצור זמן החיים של האטם ולשיעורי דליפה גדולים יותר במהלך הפעולה. אובדן לחץ משטח האטם בולט עוד יותר בטמפרטורות גבוהות יותר.
לאטם עבה יותר יש גם חוזק לחיצה נמוך יותר ולכן עומס משטח האטם המרבי אליו ניתן להיחשף האטם מבלי לגרום נזק נמוך יותר. זה חל גם על טמפרטורות בחדר וגם על טמפרטורות גבוהות. לחץ פני השטח המקסימלי שניתן להפעיל על אטם משתנה עם הטמפרטורה ומוצג עבור אטם בעובי 1.0 ו-2.0 מ"מ ב-Char t 3. ניתן לקבוע את לחץ פני האטם המרבי בהתאם לתקנים כמו EN 13555.
יתרה מכך, החיכוך בין האטם והאוגן הוא גם אחד הגורמים הקובעים את התנגדות הנשיפה של מפרק האוגן המוברג. חיכוך הוא שילוב של גורם החיכוך בין משטחי האטם והאוגן לבין עומס הבורג הכולל. מכיוון שלאטמים דקים יש הרפיית זחילה נמוכה יותר, המפרק שומר על עומס בריח גבוה יותר, מה שמוביל לבטיחות נשיפה טובה יותר.
לבסוף, מכיוון שכל חומרי האטם חדירים במידה מסוימת, מדיה יכולה לעבור דרך גוף האטם. אטמים עבים יותר יוצרים נתיב רחב יותר להתרחשות החדירה, ולכן נותנים שיעורי דליפה גבוהים יותר, אך שימו לב שגם הפוך יכול להתרחש. אם אטם דק מכדי להתאים לאי-סדירות באוגן, המדיה עלולה לדלוף במקום דרך האטם. זה יכול להוביל לשיעורי דליפה גבוהים עוד יותר מאשר עם האטם העבה יותר. לכן אוגנים שטוחים וטהורים מספיק כדי להתמודד עם אטמים דקים אוטמים הרבה יותר עם אטם דק יותר.
סוג חומר אטם היריעות ועומס הדחיסה הזמין, משפיעים גם הם על העובי הנדרש לאיטום מפרק מסוים. אטמים בעלי ערכי דחיסה גבוהים יותר לא ידרשו את אותו עומס כמו סוגים קשים יותר ופחות ניתנים לדחיסה כדי ליצור אטימה הדוקה.
הסיבה לכך היא שאטמים דחוסים יותר יכולים לפצות טוב יותר על אי סדרים על פני האוגן, ולכן ניתן להשתמש באטמים דקים יותר. אוגנים הדורשים אטמים עבים יותר יוצרים בעיות שיצרן אטמים אינו יכול לשלוט בהן. לכן הפתרון הטוב ביותר הוא להשתמש או לעצב אוגנים בעלי עומסי דחיסה זמינים גבוהים יותר, לשמור על גימור פני השטח במצב טוב, ולהשתמש באטמים בעובי של 1.5 מ"מ או אפילו 1.0 מ"מ במידת האפשר.
עם זאת, עדיין יש לאטום אוגנים פחות ממושלמים. בדרך כלל זה מושג על ידי שיקול זהיר של כל המשתנים ביישום בעת בחירת הסגנון והעובי של חומר האטם. התייעץ עם ספק האטמים שלך לקבלת הנחיות ספציפיות לגבי כל יישום של מערכת אוגן. התקנה נכונה היא, כמו תמיד, חיונית.
לכן יש להרכיב את האטם בלחץ אטם ראשוני מחושב נכון ולהתקין אותו באמצעות הליך התקנה טוב. כדי לחשב מומנט בורג ההרכבה המתאים עבור חיבורי אוגן עגולים, אנו מציעים לך להשתמש בשיטת חישוב לפי EN 1591 חלק t 1, וכרקע להליך התקנה טוב אתה יכול להשתמש בהנחיות איגוד האיטום האירופי.