+8618268307911
PUMP גומי O Ring

PUMP גומי O Ring

גודל: סטנדרטי ובהתאמה אישית
חומר: ניטריל/NBR/בונה, FKM/FPM, סיליקון, EPDM, HNBR, NR, FFKM, FEPM וכו'.
שלח החקירה
Product Details ofPUMP גומי O Ring

_01

גודל: סטנדרטי ובהתאמה אישית

חומר: ניטריל/NBR/בונה, FKM/FPM, סיליקון, EPDM, HNBR, NR, FFKM, FEPM וכו'.

 

קיימים בשוק סוגים שונים של טבעות O מגומי משאבה העשויות מחומרים שונים, המשמשות במשאבות שונות. להלן הקדמה קצרה של מה לשים לב בעת שימוש בטבעות O עבור משאבות שמן (FKM)

 

1. כאשר משתמשים באטמים מכניים במדיות המועדות להתגבשות, חשוב לשטוף אותם לעיתים קרובות. לאחר עצירת המכונה ולפני הפעלה מחדש, יש לנקות ביסודיות את ההתגבשות על טבעת הגומי הפלואורית המכנית.

 

2. אם יש לכלוך שלא ניתן להסיר, אין להכריח אותו להסירו. במקום זאת, נסה להסיר את הלכלוך ולשטוף אותו היטב לפני הפירוק כדי למנוע פגיעה ברכיבי האיטום.

 

3. יש לבצע בדיקה קפדנית על פני קצה האיטום השחזה של הטבעות הנעות והנייחות.

 

4. כוונן נכון את כמות הדחיסה של הקפיץ כך שלא יהיה חזק מדי או משוחרר מדי. אם הוא הדוק מדי, פני קצה האיטום יישחקו במהירות ויכשלו, והצריכה או הקצב יהיו גבוהים; אם הוא רופף מדי, האיטום לא יעבוד והדליפה תהיה גדולה מדי. לכן, לאחר התקנת המשאבה, כאשר אתה מושך ידנית את הרוטור, אתה אמור להרגיש שלקפיץ האיטום יש כמות מסוימת של דחיסה והוא יכול להסתובב במהירות ובגמישות עם תחושת נשיכה. אם אתה מרגיש מתוח מדי או שהדיסק לא יכול לזוז, עליך לשחרר אותו כראוי.

 

5. עבור אטמים מכניים עם שטיפה חיצונית, יש להפעיל את נוזל השטיפה לפני שמתחילים למלא את תא האיטום בנוזל איטום. בעת עצירה יש לעצור תחילה את המשאבה, ולאחר מכן יש לכבות את נוזל השטיפה האיטום.

 

6. טבעות O מגומי פלואור מכאניות כלליות מתאימות למדיה נקייה ולא תלויה. לכן, יש לשטוף ולנקות בקפידה את מיכל הצנרת והמיכל החדש שהותקן לאחרונה כדי למנוע זיהומים מוצקים לחדור למשטח האיטום המכני וכשל באיטום.

 

7. פירוק ה-O-ring גומי פלואורי מכאני צריך להיעשות בזהירות, ואסור להשתמש בפטישים ידניים, ברזלים וכו' כדי להכות כדי למנוע פגיעה במשטח האיטום של הטבעת הסטטית.

 

8. לפני התקנת טבעת הגומי הפלואור המכנית, יש לבדוק את כל רכיבי האיטום לאיתור כשל ונזק. אם יש כאלה, יש לתקן אותם או להחליף אותם ברכיבים חדשים.

 

9. במהלך ההרכבה יש לשים לב לביטול סטיות. בעת הידוק ברגים, יש להדק אותם באופן שווה כדי למנוע סטייה וכשל באטימה.

_02

_03

_04

_05

 

_07

 

שלח החקירה

(0/10)

clearall